«Είμαστε γεωγραφία» : Η αξία της περιοχής και το δημογραφικό με επίκεντρο το τρένο.
Με μεγάλη επιτυχία πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση με θέμα «Ο Σιδηρόδρομος ως μέσο ανάπτυξης», την Πέμπτη 29 Ιανουαρίου 2026, στην κατάμεστη αίθουσα του καφέ «Αγορά» στο Σιδηρόκαστρο. Ομιλητές ήταν οι κ.κ. Τάσος Δημητριάδης και Θεόδωρος Καλέσης, πρόεδρος και ειδικός γραμματέας αντίστοιχα του Συλλόγου «KerkiniGlobalNetwork».
Ο πρόεδρος του φορέα KGN, Τάσος Δημητριάδης, αναφέρθηκε εκτενώς στην ανάγκη αλλαγής των δρομολογίων στη σιδηροδρομική γραμμή Σέρρες – Θεσσαλονίκη, καθώς και στην προσθήκη νέων, τονίζοντας ότι τα υπάρχοντα δρομολόγια δεν επαρκούν και σε πολλές περιπτώσεις είναι δυσλειτουργικά. Παρουσίασε στατιστικά στοιχεία και ιστορικές αναφορές για την εξέλιξη των δρομολογίων τα τελευταία χρόνια και υπογράμμισε την ανάγκη αλλαγής κουλτούρας με επίκεντρο το τρένο.
Όπως σημείωσε, απαιτούνται περισσότερες και ασφαλείς διαδρομές, με περισσότερα ζεύγη δρομολογίων, σχεδιασμένα σύμφωνα με τις πραγματικές ανάγκες και τα ωράρια εργασίας των πολιτών. Τόνισε επίσης ότι η σιδηροδρομική σύνδεση δεν αφορά μόνο την τοπική ανάπτυξη, αλλά και τη διασυνοριακή, καθώς μπορεί και πρέπει να υπάρξει σύνδεση με τη Σόφια.
Στη συνέχεια, τον λόγο πήρε ο ειδικός γραμματέας του φορέα KGN, Θεόδωρος Καλέσης, ο οποίος χαρακτηριστικά ανέφερε ότι «είμαστε γεωγραφία». Ιδιαίτερη εντύπωση προκάλεσε το βίντεο με μαρτυρίες και απόψεις απλών πολιτών για τον σιδηρόδρομο. Τόνισε ότι συχνά δεν αντιλαμβανόμαστε τη γεωγραφική αξία της περιοχής και ειδικότερα του Δήμου Σιντικής, επισημαίνοντας το παράδοξο μιας τόσο ευλογημένης περιοχής να παραμένει υποβαθμισμένη.
Αναφέρθηκε στο «σημείο μηδέν» στο οποίο βρισκόμαστε και στην ανάγκη να διατηρηθεί η περιοχή ζωντανή δημογραφικά. Όπως ανέφερε, το κλειδί είναι η μετακίνηση και η σύνδεση με τα αστικά κέντρα. Υπογράμμισε την ανάγκη αναζήτησης ενός διαφορετικού μοντέλου ζωής και την προοπτική υποδοχής αστικών μεταναστών, τονίζοντας ότι η ζωή στα αστικά κέντρα είναι ακριβή και στερείται ποιότητας, σε αντίθεση με την ύπαιθρο. Ο σιδηρόδρομος, όπως σημείωσε, μπορεί να καλύψει ανάγκες όπως η πρόσβαση στον πολιτισμό και την ιατρική περίθαλψη, καθιστώντας λάθος την επιλογή να μένει η περιοχή εκτός του σιδηροδρομικού χάρτη.
Ακολούθησε έντονος και γόνιμος διάλογος με τους παρευρισκόμενους, οι οποίοι έθεσαν πλήθος ερωτημάτων. Οι ομιλητές απάντησαν μεταξύ άλλων για τη στρατηγική σημασία της διασύνδεσης με τη Σόφια, αλλά και για τις δράσεις του φορέα που στοχεύουν στη σύναψη μνημονίου συνεργασίας των πέντε δημάρχων (Σιντικής, Ηράκλειας, Κιλκίς, Θεσσαλονίκης και με επιστολή των Σερρών), οι οποίοι παρευρέθηκαν στην 1η Αναπτυξιακή Ημερίδα Κερκίνης με θέμα «Ο Σιδηρόδρομος ως μοχλός τοπικής και διασυνοριακής ανάπτυξης», που πραγματοποιήθηκε στις 10 Μαΐου 2025 στα Κάτω Πορόια. Στην ημερίδα παρευρέθηκε και η εκπρόσωπος του γραφείου του Πρωθυπουργού, κα. Έλενα Σώκου.
Μέχρι σήμερα, ωστόσο, δεν έχει συναφθεί το σχετικό μνημόνιο ούτε έχει υπάρξει ουσιαστικός στρατηγικός σχεδιασμός, ενώ φαίνεται πως το ζήτημα δεν αντιμετωπίζεται ως προτεραιότητα σε επίπεδο Περιφέρειας. Παρ’ όλα αυτά, ο αγώνας συνεχίζεται. Οι ενεργοί πολίτες της Ροδόπολης, με τεχνοκρατική προσέγγιση, θέτουν στόχους και διεκδικούν.
Το τρένο αποτελεί ένα μέσο που μπορεί να συμβάλει καθοριστικά στην ανάπτυξη της περιοχής, καθώς η ανάπτυξη του σιδηροδρόμου μπορεί να αποτελέσει αφετηρία για την αναζωογόνηση των μικρών και περιφερειακών τόπων.
Η εκδήλωση εντάσσεται στη σειρά δράσεων που συνεχίζονται δυναμικά τη φετινή σεζόν με θεματολογία που αφορά στην ανάπτυξη και ευαισθητοποίηση της περιοχή μας.
Διοργανωτές: Εφημερίδα «Ψίθυροι της Σιντικής», Sintikinews.blogspot.com, Πολυχώρος «Αύρα» Βυρώνειας, Ένωση Επαγγελματιών Σιδηροκάστρου.
